SPECIALIZED
Allez Sport
Quarante ans après la sortie du premier Specialized Allez, le nouveau Allez est le meilleur à ce jour. Le plus léger de sa catégorie*, il offre plus de confiance, de polyvalence et de performances que jamais auparavant, à un nombre de cyclistes jamais atteint. Que vous recherchiez un alliage haut de gamme, un vélo pour les balades du week-end et les trajets rapides, ou que vous commenciez tout juste votre parcours sur route, la performance sur route commence avec Allez.
Description
LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE : Avec son alliage E5 premium à double paroi et à section variable, le cadre Allez ne pèse que 1 375** grammes pour une sensation de rapidité et d'agilité sur la route. De plus, la fourche tout carbone réduit encore plus le poids (pas de tube de direction en alliage caché ici) tout en contribuant à adoucir votre conduite. Et avec des choix de construction modernes et réfléchis, il n'est pas surprenant que l'Allez soit également le plus léger de sa catégorie.
UNE CONFIANCE INCROYABLE : Ce cadre en alliage E5 premium est léger, rapide, durable et, avons-nous mentionné, magnifique ? L'excellent rapport rigidité/poids associé à la puissance de freinage inégalée des freins à disque à double piston toutes saisons offre une confiance ultime à n'importe quelle vitesse. De plus, nous avons utilisé la géométrie d'endurance du légendaire vélo Roubaix pour offrir un confort inégalé sur de longs kilomètres et une maniabilité stable tout en garantissant que l'Allez peut toujours disséquer une route sinueuse comme un pur vélo de course.
POLYVALENCE ET PERFORMANCE : Aussi capable de vous emmener au travail ou en cours, que de vous rendre à votre KOM local ou à votre sortie en groupe le week-end, les supports de porte-bagages et de garde-boue garantissent que l'Allez est suffisamment polyvalent pour toutes les routes sur lesquelles vous l'empruntez. Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 35 mm (32 mm avec garde-boue), vous serez prêt à affronter les routes les plus accidentées et même le gravier léger. Si ces routes deviennent raides, Allez dispose d'une large plage de vitesses pour vous permettre de tourner confortablement afin que vous puissiez rouler efficacement.
* Des vélos équipés de freins à disque en alliage dans la même gamme de prix sont disponibles au détail.
** Basé sur le poids du cadre de production. Les poids réels peuvent varier légèrement.
*** Certains vélos sont présentés avec un porte-bagages, des garde-boue et des roues en carbone en option.
Le changement de vitesse Shimano fluide avec des plateaux 50-34 à l'avant et la cassette 11-32 à l'arrière vous offre la polyvalence nécessaire pour suivre les sorties de groupe dynamiques ou apprivoiser la montée la plus raide sur votre trajet quotidien.
Les pneus de 30 mm vous offrent la flexibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui permet de lisser les routes accidentées et une plus grande surface de contact pour plus de confiance à chaque sortie.
Les freins à disque avec rotors de 160 mm à l'avant et à l'arrière vous offrent plus de puissance de freinage et de modulation par tous les temps.
Une fourche entièrement en carbone et un cadre en alliage E5 avec une géométrie de route d'endurance inspirant confiance vous placent dans la position idéale pour les sorties en groupe ou les aventures sur route en solo. Les supports de garde-boue et de porte-bagages cachés signifient qu'Allez peut également gérer facilement votre trajet domicile-travail toute l'année.
Cadre
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Specialized E5 Premium Aluminium, disque à montage plat, œillets pour porte-bagages et garde-boue,
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Fourche
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Specialized FACT full carbon, disque à montage plat, cône 1-1/8" à 1-3/8", œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm
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Frein avant
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Shimano Tiagra, disque hydraulique - rotor 160 mm
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Frein arrière
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Shimano Tiagra, disque hydraulique - rotor 160 mm
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Plateaux
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50/34 dents
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Leviers de vitesses
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Shimano Tiagra Disc 4720, 10 vitesses
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Dérailleur avant
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Shimano Tiagra, à braser
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Dérailleur arrière
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Shimano Tiagra, 10 vitesses
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Cassette
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Sunrace, 10 vitesses, 11-32 dents
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Chaîne
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KMC X10, 10 vitesses
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Pédalier
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Praxis Alba - 50/34t
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Boîtier de pédalier
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Praxis 68 mm BSA
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Roue avant
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Axis Sport Disc
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Roue arrière
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Axis Sport Disc
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Pneu avant
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Specialized Roadsport, 700X30c
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Pneu arrière
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Specialized Roadsport, 700X30c
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Chambres à air
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700x28-32, valve Presta 48 mm
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Ruban
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Specialized S-Wrap
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Potence
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alliage forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés
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Guidon
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Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, collier de serrage 31,8 mm
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Selle
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selle Body Geometry Bridge, rails en acier
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Tige de selle
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alliage, collier de serrage à 2 boulons, déport de 12 mm, 27,2 mm, matériel anticorrosion
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Fixation de selle
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à boulon, compatible avec porte-bagages 31,8 mm
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- Année
- Été 2024
- Genre
- Unisexe
- Taille de roue
- 700x30mm
- Cadre
- alu
- Motorisation
- Non-électrique
- Freins
- Disque hydraulique
- ean13
- 0196625161353