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Le nouveau Diverge STR offre tout le confort nécessaire, et ce sans compromis.
Grâce à la suspension Future Shock présente à l’avant et à l’arrière, le nouveau Diverge STR offre tout le confort nécessaire, et ce sans compromis. En suspendant le cycliste, au lieu du vélo, la technologie Future Shock augmente le contrôle et l’efficacité tout en réduisant la fatigue. Elle vous permet ainsi de rouler toujours plus loin et plus vite, et ce peu importe la difficulté du terrain. Le Diverge STR fait cela sans le surpoids, la latence à l’accélération et la perte de rendement que d’autres systèmes de suspension peuvent proposer. Le Diverge STR Comp dispose de notre carbone FACT 11R et de notre technologie Future Shock avant et arrière. Équipé d'un Groupe Shimano GRX820 pour des changements de vitesses rapides et précis avec une cassette 10-51 pour vous assurer d'avoir le développement nécessaire pour affronter n'importe quel trajet. Le vélo est équipé des roues DT G540 avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Cintre en aluminium Adventure Gear, tige de selle en carbone S-Works et selle Power Sport complète l'ensemble, faisant du Diverge STR le Diverge le plus performant jamais conçu.
En suspendant le pilote avec un système d’amortissement réglable (20 mm à l’avant / 30 mm à l’arrière), la technologie Future Shock absorbe les contraintes du terrain pour améliorer votre contrôle et vos capacités, tout en conservant l’efficacité et la réactivité d’un cadre rigide. Car en ce qui concerne le transfert de puissance, vous retrouverez les sensations d’un cadre rigide non suspendu. La puissance transmise aux pédales est envoyée de manière immédiate à votre vélo, vous en oublierez le système d’amortissement. Vous êtes efficace, vous êtes à l’aise, vous avez le contrôle. Votre vélo est léger, agile et réactf.
Le nouveau Diverge STR dispose de la technologie Future Shock Rear, offrant 30 mm de débattement arrière dans le but de lisser les chemins accidentés. Son amortissement hydraulique contrôle la course pour éliminer les “sautillements” lors du pédalage et s’assurer que les gros impacts ne vous éjectent pas de la selle, le tout sans compromettre ni votre position ni votre efficacité du pédalage.
Née de décennies d’innovation et de notre philosophie Confort = Performance », Future Shock a été créée initialement pour développer des vélos qui gagnent sur les pavés. Elle a trouvé ensuite son expression la plus pure dans la pratique du Gravel. Il s’agit d’un amortisseur avant de 20 mm de débattement, réglable, qui vous permet de garder le contrôle et la trajectoire tout en isolant vos mains, vos bras et vos épaules des aspérités du terrain
Plus de capacité signifie plus de confiance, plus de confiance signifie des sorties plus engagées, plus d’engagement signifie plus de plaisir, et tout commence avec la surface de contact au sol. Rien n’offre plus de polyvalence qu’un bon dégagement au niveau des pneumatiques, et sur ce point nous avons été généreux : 47 mm sur une roue 700c et 2.1” sur 650B. Le Diverge STR est le vélo de Gravel le plus polyvalent que nous n’ayons jamais fabriqué, c’est donc d’après nos calculs, le plus amusant !
MANETTES DE DÉR. |
Shimano GRX RX820, 1x12-speed |
DÉR. ARRIÈRE |
Shimano GRX RX822-SGS, 12-speed |
CASSETTE |
Shimano XT, 12-speed, 10-51t |
PÉDALIER |
Shimano GRX RX820 |
PLATEAUX |
40T |
JEU DE PÉDALIER |
Shimano Threaded BSA BB |
CHAÎNE |
Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link |
POIDS |
9.88kg (21 lb, 12.5 oz), Taille du vélo pesé 56 |
GUIDON |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
POTENCE |
Future Stem, Comp |
RUBAN DE GUIDON |
Supacaz Super Sticky Kush |
SELLE |
Body Geometry Power Sport, steel rails |
TIGE DE SELLE |
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset |
COL. TIGE DE SELLE |
Specialized Alloy, 33.3mm |
ROUE AVANT |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
ROUE ARRIÈRE |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
PNEU AVANT |
Tracer Pro 2BR, 700x42 |
PNEU ARRIÈRE |
Tracer Pro 2BR, 700x42 |
CH. À AIR |
700x28/38mm, 48mm Presta valve |
FOURCHE |
Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
CADRE |
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
SWAT |
Integrated SWAT door, internal storage system |
FREIN ARRIÈRE |
Shimano GRX RX820 |
FREIN AVANT |
Shimano GRX RX820 |