Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d'efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l'Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l'amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.
Description
Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l'Epic 8 EVO est le vélo qu'il vous faut.
CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu'à 130 mm à l'avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l'Epic 8 EVO se sent parfaitement à l'aise sur les terrains difficiles.
QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.
RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.
EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.
PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.
- The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
- Ride Dynamics tuned FOX Float Performance and 130mm FOX 34 Performance fork
- Light weight and durable Specialized alloy wheels
- SRAM’s legendary full-powered Code Bronze Stealth brakes make for a sleek cockpit and easy adjustments
- SWAT 4.0 in down tube to carry trail essentials
CADRE: |
FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
COL. TIGE DE SELLE: |
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt |
AMOR. ARRIÈRE: |
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm |
FOURCHE: |
Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
FREIN AVANT: |
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor |
FREIN ARRIÈRE: |
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
MANETTES DE DÉR.: |
Sram AXS POD Controller |
DÉR. ARRIÈRE: |
SRAM S-1000 Eagle Transmission |
CASSETTE: |
SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t |
CHAÎNE: |
SRAM GX Transmission |
PÉDALIER: |
SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T |
PLATEAUX: |
32t |
JEU DE PÉDALIER: |
SRAM DUB Threaded Wide |
JANTES: |
Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless |
MOYEU AVANT: |
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
MOYEU ARRIÈRE: |
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
RAYONS: |
DT Swiss Industry |
PNEU AVANT: |
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 |
PNEU ARRIÈRE: |
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
CH. À AIR: |
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 |
POTENCE: |
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm |
GUIDON: |
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide |
POIGNÉES: |
Specialized Trail Grips |
SELLE: |
Body Geometry Power Sport, steel rails |
TIGE DE SELLE: |
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset |
- Année
- Été 2024
- Genre
- Homme
- Fourche
- Fox
- Taille de roue
- 29"
- Débattement
- 120mm
- Cadre
- carbone
- Freins
- Disque hydraulique
- ean13
- 0196625151804