SPECIALIZED

Epic 8 EVO Comp

3-45613 / 90325-52 90325-53
Nouveauté
5 500,00 € TTC


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Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d'efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l'Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l'amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.

En savoir plus
Description

Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l'Epic 8 EVO est le vélo qu'il vous faut.

CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu'à 130 mm à l'avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l'Epic 8 EVO se sent parfaitement à l'aise sur les terrains difficiles.

QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

  • The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
  • Ride Dynamics tuned FOX Float Performance and 130mm FOX 34 Performance fork
  • Light weight and durable Specialized alloy wheels
  • SRAM’s legendary full-powered Code Bronze Stealth brakes make for a sleek cockpit and easy adjustments
  • SWAT 4.0 in down tube to carry trail essentials

CADRE:

FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

COL. TIGE DE SELLE:

Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

AMOR. ARRIÈRE:

Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm

FOURCHE:

Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm

FREIN AVANT:

SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor

FREIN ARRIÈRE:

SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

MANETTES DE DÉR.:

Sram AXS POD Controller

DÉR. ARRIÈRE:

SRAM S-1000 Eagle Transmission

CASSETTE:

SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t

CHAÎNE:

SRAM GX Transmission

PÉDALIER:

SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T

PLATEAUX:

32t

JEU DE PÉDALIER:

SRAM DUB Threaded Wide

JANTES:

Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless

MOYEU AVANT:

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

MOYEU ARRIÈRE:

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

RAYONS:

DT Swiss Industry

PNEU AVANT:

Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4

PNEU ARRIÈRE:

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

CH. À AIR:

Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

POTENCE:

Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm

GUIDON:

Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide

POIGNÉES:

Specialized Trail Grips

SELLE:

Body Geometry Power Sport, steel rails

TIGE DE SELLE:

X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

3-45613
Année
Été 2024
Genre
Homme
Fourche
Fox
Taille de roue
29"
Débattement
120mm
Cadre
carbone
Freins
Disque hydraulique
ean13
0196625151804